die garage - Henne

Technische Daten

· Fahrzeugtyp: VW Vento o. Jetta 1,8 GL

· EZ: 1992

Farbe: Kaschmirbeige metallic,

Spitzname: „Frikassee-metallic“

· Motor: Motorumbau (2006) auf 2,9L VR6 (ABV)

ca. 200 PS von einem Golf III VR6 Syncro;

Erleichterte Schwungscheibe (3 Kg leichter);

Aluriemenrad; KLR (Kaltlaufregelventil);

K&N Luftfiltermatte im originalen Luftfilterkasten;

Ansaugbrücke teilpoliert

Abgasanlage: Fächerkrümmer; Supersport Endschalldämpfer

· Fahrwerk: H&R Gewindefahrwerk; Domstrebe;

Optional auch Überrollbügel

· Bremsen: vorne Audi S3 gelocht 16 Zoll (312mm Durchmesser);

hinten Original VR6

· Räder: Rondell Design 0027 in silber hornpoliert;

vorne 8,5 Jx17 ET35 auf 215/40 ZR17 87Y Falken FK 452;

hinten 10 Jx17 ET25 auf 245/35 ZR17 87Y Falken FK 452;

hinten 25mm Spurplatten je Seite (Eingetragen),

optional auch 35mm Spurplatten

· Hifi: Radio Clarion; vorne 13mm 2-wege von Phonecar Pro-Tech ;

38mm Woofer versteckt sich in der Hutablage;

4-K Endstufe (MC Hammer)

· Karoserie: Scheinwerfer Klarglas von IN-PRO Golf III;

Rückleuchten in Weiß-Rot Klarglas;

M3 Spiegel; Heckscheibenspoiler; Bonrath Einarmwischer;

Clean- Stoßstangen von Firma CSR;

Kennzeichen vorne auf der rechten Seite;

Golf III Front mit angeschweißtem bösen Blick;

Fahrer und Beifahrer Audi Türgriffe der rest clean;

Türen hinten clean ohne Türgriffe, Heckklappe clean;

Radläufe vorn gebörtelt, angepasst und gezogen und

hinten wurden „Tragflächen“ angebaut,

dass die 10J Felgen auch drunter passen J

· Innenraum: Cockpit, Türpappen, Hutablage und Sitzausstattung in Beige-Echtleder;

Fahrer- und Beifahrersitz vom Audi TT (Sitzkonsolen eigengebaut und

vom TÜV abgenommen); Rücksitzbank mit Kopfstützen;

32 Jom Sportlenkrad

· Bemerkung: Es wurde alles 06/08 vom TÜV

in Hamburg abgenommen (Vollgutachten)